Из Милана в Рим за 3 часа

Теперь это возможно на новом поезде Italo

28 апреля 2012 года в 6 утра по маршруту Неаполь — Милан будет запущен первый рейс высокоскоростного поезда Italo. На своем пути он пройдет через станции Рима, Флоренции, Болоньи. Новый поезд стал детищем компании Ntv (Nuovo Transporto Viaggiatori), руководителями которой являются Диего Дела Вале (автор линии обуви марки Tod’s) и Лука де Монтеземоло (президент Ferrari). На запуск первого рейса потребовалось 6 лет разработок, переговоров и подписания соглашений.

Маршрутная сеть поездов Italo будет состоять из двух веток: из Турина в Салерно и из Венеции в Неаполь. Причем обе ветки соединяются в Болоньи и начиная с этого города будут идти по одному маршруту, проходя через Флоренцию и Рим.

Так же будут существовать три прямых рейса в день из Милана в Рим и обратно без остановок. Таким образом поезд Italo доставит вас из Милана в Рим ровно за 3 часа. Причем имейте ввиду, что в Милане поезд будет проходить через две станции Porta Garibaldi (в центре города) и Rogoredo (на юго-востоке города), а в Риме
через станции Tiburtina (восточнее центра) и Ostiense (южнее центра).

C одной стороны, это может показаться не удобным, так как поезда Italo не будут приходить на центральные вокзалы этих городов. С другой стороны возле этих железнодорожных станций есть станции метро, с помощью которого вы легко доберетесь в нужную точку города.

В других городах станции отправления поездов Italo в основном «центральные»:

• Турин — Porta Susa
• Болонья — Stazione Centrale
• Флоренция — Santa Maria Novella
• Неаполь — Stazione Centrale
• Салерно — Stazione Centrale
• Венеция — Santa Lucia и Mestre
• Падуя — Stazione Centrale

 

В последствии компания планирует запуск международного сообщения между Миланом и Мюнхеном, а также Венецией и Веной.

Несмотря на то, что появление Italo составит конкуренцию нынешнему монополисту в области пассажирских перевозок компании Trenitalia, использовать он будет высокоскоростные линии, принадлежащие компании итальянских железных дорог.

Приятным дополнением к вышесказанному, является заявление компании о нескольких запланированных акциях. Так, билет на Italo во Флоренцию или из нее станет так же проездным билетом в городских трамваях и автобусах и позволит припарковаться у станции Санта-Мария-Новелла со скидкой. Это стало возможным благодаря соглашению с муниципальной транспортной компанией Ataf.

Расписание поездов Italo

Ниже приведено плановое расписание поездов Italo на 2012 год. Как видно по ветке Турин — Салерно в скором будущем планируется 20 рейсов в день в каждую сторону, а по ветке Венеция — Неаполь только 5. Рейсы располагаются в столбцах таблицы, в ячейках которых указано время отправления со станции.

Зелеными столбцами в таблицах отмечены действующие на сегодняшний день рейсы. Приведенное ниже расписание поездов актуально до 29 июня 2012 года. Далее, постепенно  в течении года планируется, что поезда Italo будут ходить по полному расписанию.

Турин → Милан → Болонья → Флоренция → Рим → Неаполь → Салерно

Турин Susa						07:32	08:32			11:32
Милан Garibaldi			06:19	07:03	07:19	08:19	09:19	10:19	11:19	12:19
Милан Rogoredo			06:39	07:23	07:39	08:39	09:39	10:39	11:39	12:39
Болонья		06:38	07:38	нет	08:38	09:38	10:38	11:38	12:38	13:38
Флоренция		07:23	08:23	нет	09:23	10:23	11:23	12:23	13:23	14:23
Рим Tiburtina	07:57	08:57	09:57	10:23	10:53	11:57	12:53	13:57	14:53	15:57
Рим Ostiense	нет	нет	нет	10:37	11:07	нет	13:07	нет	15:07	нет
Неаполь	09:05	10:05	11:17			13:05		15:17		17:05
Салерно			11:54					15:54

Турин Susa				14:32				17:32		19:32
Милан Garibaldi	13:19	14:03	14:19	15:19	16:19	17:19	18:03	18:19	19:19	20:19
Милан Rogoredo	13:39	14:23	14:39	15:39	16:39	17:39	18:23	18:39	19:39	20:39
Болонья	14:38	нет	15:38	16:38	17:38	18:38	нет	19:38	20:38	21:35
Флоренция	15:23	нет	16:23	17:23	18:23	19:23	нет	20:23	21:23
Рим Tiburtina	16:53	17:23	17:57	18:57	19:53	20:57	21:23	21:53	22:53
Рим Ostiense	17:07	17:37	нет	нет	20:07	нет	21:37	22:07	23:07
Неаполь			19:05	20:17		22:05
Салерно				20:54

Салерно → Неаполь → Рим → Флоренция → Болонья → Милан → Турин

Салерно						06:12
Неаполь					06:00	07:00		09:00	10:00
Рим Ostiense			05:54	06:24	нет	нет	08:54	нет	нет	11:54
Рим Tiburtina			06:10	06:47	07:10	08:10	09:10	10:10	11:10	12:10
Флоренция			07:45	нет	08:45	09:45	10:45	11:45	12:45	13:45
Болонья		07:25	08:25	нет	09:25	10:25	11:25	12:25	13:25	14:25
Милан Rogoredo		08:23	09:23	09:39	10:23	11:23	12:23	13:23	14:23	15:23
Милан Garibaldi	07:44	08:44	09:41	09:57	10:41	11:41	12:41	13:44	14:41	15:41
Турин Susa	08:28	09:28						14:28

Салерно				13:12					17:43
Неаполь	11:55			14:00		16:00			18:30	19:00
Рим Ostiense	нет	13:54	14:24	нет	15:54	нет	17:54	18:24	нет	нет
Рим Tiburtina	13:10	14:10	14:47	15:10	16:10	17:10	18:10	18:47	19:40	20:10
Флоренция	14:45	15:45	нет	16:45	17:45	18:45	19:45	нет	21:17	21:45
Болонья	15:25	16:25	нет	17:25	18:25	19:25	20:25	нет	21:57	22:22
Милан Rogoredo	16:23	17:23	17:39	18:23	19:23	20:23	21:23	21:39	22:53
Милан Garibaldi	16:44	17:44	17:57	18:41	19:44	20:41	21:41	21:57	23:11
Турин Susa	17:28	18:28			20:28

Венеция → Падуя → Болонья → Флоренция → Рим → Неаполь

Венеция Santa Lucia	07:40	09:37	12:37	15:37	18:37
Венеция Mestre	07:53	09:49	12:49	15:49	18:49
Падуя	08:10	10:10	13:10	16:10	19:10
Болонья	09:08	11:08	14:08	17:08	20:08
Флоренция	09:53	11:53	14:53	17:53	20:53
Рим Tiburtina	11:23	13:23	16:23	19:23	22:23
Рим Ostiense	11:37	13:37	16:37	нет	22:37
Неаполь				20:35

Неаполь → Рим → Флоренция → Болонья → Падуя → Венеция

Неаполь		08:25
Рим Ostiense	07:24	нет	12:24	15:24	18:54
Рим Tiburtina	07:40	09:40	12:40	15:40	19:10
Флоренция	09:15	11:15	14:15	17:15	20:45
Болонья	09:55	11:55	14:55	17:55	21:25
Падуя	10:52	12:52	15:52	18:52	22:22
Венеция Mestre	11:13	13:13	16:13	19:13	22:43
Венеция Santa Lucia	11:23	13:23	16:23	19:23	22:53

Новый уровень комфорта

Что же касается самого поезда, то тут стоит отметить, что создан он по новейшим технологиям и сочетает в себе высокий уровень пассажирского комфорта, безопасность и бережное отношение к окружающей среде. Несмотря на это, он останется доступным для всех слоев населения.

В нем предусмотрено три типа вагонов, причем каждый из них отличается увеличенным свободным пространством по сравнению с вагонами в других поездах.

Вагоны типа Smart

Этот тип вагона предназначен в первую очередь для практичных клиентов, которые, между тем, не намерены отказываться от комфорта в поездке. Вагон оснащен неклинящими удобными сиденьями с кожаной обивкой и индивидуальными электрическими розетками. Приятным сюрпризом станет наличие свободного пространства с торговыми автоматами, в которых можно будет приобрести несколько видов снэков.

 

Для тех же, кто равнодушно относится к созерцанию проплывающего за окном пейзажа, есть возможность совершить поездку в вагоне класса Smart Cinema, где для 39 пассажиров установлено 8 девятнадцатидюймовых экранов с высокой четкостью изображения.

Вагоны типа Prima

Вагон типа Prima отличается ненавязчивой элегантностью и заботой о пассажире. Забота эта проявляется в таких приятных мелочах, как бесплатная утренняя газета, подставка для ног, встроенный столик, возможность прогулки по Area Break и отличный обед, которые будет подан прямо к пассажирскому столику.

 

Prima Relax – «тихая» вариация этого вагона. Здесь не приветствуются телефонные разговоры и шумные обсуждения, что делает его идеальным местом для работы во время поездки.

Вагоны типа Club

Вагон типа Club представляет собой эксклюзивный вагон, находящийся в одном из концов поезда. Общее количество установленных здесь кресел равно 19, причем 8 из них размещены в 2-х четырехместных «салонах». Обслуживающий вагон персонал предложит пассажирам свежие газеты и кофе, а так же меню Eataly. Встроенные в кресла экраны touch screen, позволят провести поездку за просмотром телевизионных передач.

 

Кроме того, в поезде во всех вагонах будет работать бесплатный беспроводный доступ в Интернет и спутниковое телевидение Sky на всем пути следования. В поездах Italo не происходит деление пассажиров на классы, а наличие трех типов вагонов объясняется необходимостью подстроиться под различные нужды путешествующих.

Цены на билеты на поезда Italo

Помимо длины маршрута цены на билеты поездов Italo зависят от типа выбранного вагона и возможности возврата или изменения даты билета. Дети до 3 лет можно провозить с собой бесплатно, если ему не предоставляется отдельное место. Дети от 3 до 14 лет по экономичному и базовому тарифу будут путешествовать со скидкой.

• Дешевый тариф — нельзя менять дату и время поездки и нельзя вернуть билет, детского тарифа нет.
• Экономичные тариф — можно поменять дату или время поездки за 10% от тарифа, но нельзя вернуть билет, а детский билет будет стоить 50% от стоимости тарифа
• Базовый тариф — можно бесплатно поменять дату или время поездки или вернуть деньги за билет на 20% меньше тарифа, а детский билет будет стоить 75% от стоимости тарифа

Цены на билеты в вагоны Smart

	Дешевый	Экономичный	Базовый
Милан - Болонья	20 €	32 €	43 €
Милан - Флоренция	24 €	36 €	55 €
Милан - Рим	45 €	65 €	88 €
Милан - Неаполь	55 €	68 €	97 €
Болонья - Флоренция	15 €	20 €	26 €
Болонья - Рим	25 €	42 €	60 €
Болонья - Неаполь	45 €	58 €	82 €
Флоренция - Рим	20 €	32 €	46 €
Флоренция - Неаполь	41 €	53 €	74 €
Рим - Неаполь	20 €	32 €	43 €

Цены на билеты в вагоны Prima

	Экономичный	Базовый
Милан - Болонья	43 €	61 €
Милан - Флоренция	55 €	73 €
Милан - Рим	88 €	118 €
Милан - Неаполь	97 €	135 €
Болонья - Флоренция	26 €	37 €
Болонья - Рим	60 €	82 €
Болонья - Неаполь	82 €	114 €
Флоренция - Рим	46 €	64 €
Флоренция - Неаполь	74 €	105 €
Рим - Неаполь	43 €	59 €

Цены на билеты в вагоны Club

	Базовый
Милан - Болонья	70 €
Милан - Флоренция	80 €
Милан - Рим	130 €
Милан - Неаполь	155 €
Болонья - Флоренция	43 €
Болонья - Рим	90 €
Болонья - Неаполь	131 €
Флоренция - Рим	70 €
Флоренция - Неаполь	115 €
Рим - Неаполь	68 €

Купить билеты вы можете в кассах на вокзалах или заранее на сайте Italo.